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浙江省温州市推动退役军人走进中小学校任教******

  本报讯蒋岩云报道:12月6日,浙江省温州市《关于新时代促进优秀退役军人到中小学任教、加强国防教育实施方案(试行)》通过相关审议程序,开始施行。《方案》锚定“兵教师”培养和青少年国防教育两大主题,提出实施退役军人教师培养、畅通退役军人任教发展通道等举措,以制度化形式促进优秀退役军人到中小学任教。

  6月,退役军人事务部、教育部、人力资源社会保障部联合印发《关于促进优秀退役军人到中小学任教的意见》,明确“支持退役军人到中小学任教,各地在制订中小学教师招聘计划时,可面向退役军人单列计划”。9月,《关于加强和改进新时代全民国防教育工作的意见》提出“探索建立军人、退役军人担任青少年国防教育辅导员制度”。据此,温州市在数次征求市教育局、市委编办、市人力资源和社会保障局及驻军部队单位意见的基础上,出台具有当地特色的实施方案。方案明确提出“依托温州大学加强退役军人师范技能培训,将职业技能培训经费优先用于退役军人师范类专业培训;各区县在制订中小学教师招聘计划时,将退役军人单列;建立军人、退役军人担任国防教育辅导员制度,每个学校配备1名以上专兼职国防教育辅导员,每年举办不少于1次国防教育实践活动”等。

  温州市退役军人事务局领导告诉笔者,近几年,温州退役士兵中大学生比例已达90%以上,不少退役军人在各行各业表现优异。前期该市已在温州市滨海高级中学(民办学校)开展试点,面向退役军人招聘4名驻校军事教官,组建“军事教导室”开展教学工作。几个月来,在促进学校管理、学生素养提升等方面效果初显,受到了师生、家长的欢迎。此次《方案》的出台为优秀退役军人从教铺设了一条绿色通道。可以预见,未来将会有越来越多优秀退役军人走进校园、走上讲台。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米,主跨270米,是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)

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